的工业氧化锌流入橡胶工业，是橡胶制造的原料之一。汽车轮胎是常见的橡胶产品之一，其主要成分天然橡胶+合成胶+氧化锌一般用以汽车轮胎生产。氧化锌做为橡胶产品领域常见的化学添加剂，在提高橡胶轮胎特性方面也发挥着重要作用。适当增加氧化锌的量能够明显提高汽车轮胎的综合性能。
那么，氧化锌在汽车轮胎中有哪些作用呢？
在橡胶汽车轮胎的生产中，氧化锌可作为高促进剂活性的活性剂，也可作为降低促进剂用量、减少硫化时间、提高硫化效率的硫化促进剂。
氧化锌是一种较好的传热剂和热容器，其导热性能是碳黑的2.5倍，橡胶的5倍，热导率约为碳黑的2倍。汽车轮胎在高负荷高速持续行驶过程中反复缩小、拉申、弯曲变形，过热会影响汽车轮胎的使用性能和寿命，务必降低轮胎行驶过程中的热积累；氧化锌传热性好，热导率好，能促进轮胎排热，提高轮胎热稳定性，降低轮胎行驶时积累的热能，增加轮胎使用期限。
在硫化过程中，多硫键的破裂会产生加快橡胶老化的硫化氢，氧化锌会和硫化氢产生硫化锌。这个过程会调节脱硫破裂产生的部分硫化氢耗费，降低硫化氢对橡胶内部交联网络的催化分解，缝合破裂的硫键，平稳橡胶交联网络；因而，在汽车橡胶轮胎里加入一定量的氧化锌可延长商品的使用期。
添加氧化锌的汽车轮胎和少量硬脂酸能够提高氧化锌在橡胶里的溶解性，形成的锌香皂和锌盐能够提高橡胶的交联密度，提高橡胶轮胎的物理性能。
如今，为了降低原材料成本，橡胶产品生产商开始在橡胶轮胎中掺加一定量的轮胎再生胶来代替天然橡胶，减少原材料成本；与轮胎再生胶混合的汽车轮胎秘方也和氧化锌不可分割。
氧化锌是天然胶乳的活性剂，有时用作增效剂和着色剂。针对不同的生产方法，可分为间接氧化锌、直接氧化锌和活力氧化锌，是橡胶中重要的无机活性剂。添加胶不但能加快硫化，还能提高交联度。它会激活噻唑、次磺胺、胍和秋兰姆促进剂。广泛应用于汽车轮胎、工程轮胎、运送轮胎等各类轮胎。
氧化锌是轮胎的主要添加物。除硫化外，氧化锌还能大大提高橡胶的传热性，有利于加温轮胎，确保行车安全。同时，氧化锌添加物还能防止橡胶被霉菌或紫外线腐蚀。氧化锌能提高轮胎领域（黑色和深色橡胶轮胎、子午线轮胎）产品的传热性、耐磨性、耐磨损性与抗压强度，节省氧化锌使用量约30%。
氧化锌对轮胎和橡胶产品至关重要。随着工业的发展，氧化锌已成为不可或缺的原料之一，是一种性价比优异的硫化活剂。在综合型能和价格上，氧化锌没有完全的替代品（到现在为止），但氧化锌的性能指标，尤其是粒径分布至关重要，耐米化性受到青睐。
